LA MISE EN PLACE DE LA ZONE 30 S’ACHÈVE

Le 30 septembre dernier, nos centres-villes passaient en zone 30 et priorité à droite. Des contraintes techniques et météorologiques ont ralenti la réalisation de cette opération. Entre temps, quelques ajustements se sont imposés au niveau de :

- La rue Marcel Brunelière (du rond-point du Lidl jusqu'à la sortie sur RD95, route de Challans) qui reste en 50 km/h avec l’indication de panneaux « STOP ».

- La rue du Bourg Mignon et de l’allée Notre-Dame de la Chaume (intersection avec passage à niveau) avec la remise en « STOP »

 

À présent, les aménagements se terminent et l’ensemble du réseau routier concerné devrait être opérationnel d’ici la fin du mois.

Pour renforcer la lisibilité de cette opération, des peintures des panneaux routiers "30 km/h" sur chaussée sont prévues aux intersections sensibles (rue Sainte Croix/rue de Nantes/rue de la Forêt) en complément des entrées d'agglomérations courant novembre.

 

Nous avons bien conscience des dysfonctionnements ayant lieu en cette période de transition et mettons tout en œuvre pour clarifier les choses. Nous vous remercions pour votre vigilance et votre compréhension face à ce nouveau dispositif qui, à terme, permettra un espace plus sécurisé, plus apaisé et mieux partagé. 
 

L’époque du « tout voiture » est derrière nous. Nos citoyens veulent désormais des centres-villes apaisés, où on peut se déplacer en toute sécurité à vélo ou à pied. Des rues commerçantes où déambuler avec ses enfants est possible sans crainte.

Cet objectif, partagé par beaucoup, nécessite de revoir nos usages et nos habitudes. Nous devons désormais considérer que notre centre-ville n’est plus dédié en priorité à la circulation des voitures, mais que les automobilistes doivent absolument veiller à ne pas mettre en danger les autres usagers de la route, des trottoirs et des pistes cyclables !

Certaines communes voisines ont décidé il y a plusieurs années de remettre en vigueur la priorité à droite, pour forcer chacun à être attentif à tous les croisements. Cette expérience est une réussite dont nous allons nous inspirer.

Beaucoup reste à faire en matière d’aménagements urbains pour atteindre cet objectif d’apaisement, mais,depuis le 30 septembre, les centre-bourgs de Machecoul et de Saint Même sont passés en zone 30km/h et en priorité à droite par défaut.

En clair, la plupart des stops seront effacés, les ronds-points restants eux inchangés. L’expérience a montré que la suppression des panneaux stop crée de l’insécurité psychologique pour les automobilistes, qui les conduit à la prudence et sécurise les autres usagers de la route.

Cette première mesure sera suivie d’aménagements plus lourds de la voirie, à l’image de ce qui est en cours rue des marais, mais ces aménagements très couteux, devront se répartir sur plusieurs années. Après la finalisation des travaux de la rue des marais et une phase de validation des grands principes d’aménagement qui y sont mis en œuvre, nous ouvrirons les dossiers de la rue de Nantes, de la rue Saint Nicolas, de la rue de Pornic et de la rue Sainte Croix.